Ищете официального и проверенного представителя лучших автоконцернов мира в Москве? Холдинг Major с 1998 года известен на авторынке России. Один из наших партнеров – южнокорейский концерн с мировым именем и знаком качества – Hyundai. Весь комплекс услуг – от продажи авто и предзаказа до гарантийного обслуживания – доступен у нас.
Идем навстречу клиентам
Салон Хендай в Москве предлагает вам получить у нас весь пакет необходимых услуг или воспользоваться нашими акциями. Хотите купить Hyundai в Москве? Major предоставит вам полный выбор моделей и комплектаций. Мы не только продаем, мы оформляем, помогаем выбрать, тестируем.
- Ознакомьтесь с моделями по каталогу или в шоу-руме.
- Получите бесплатную консультацию экспертов и помощь в выборе.
- Пройдите эксклюзивный тест-драйв, чтобы прочувствовать автомобиль в деле.
- Подберите с нашими менеджерами индивидуальную комплектацию и дополнительный пакет опций.
- Наслаждайтесь покупкой, а представители холдинга помогут в оформлении документации и помогут в выборе специальной программы сервисного обслуживания.
У нас можно получить всю необходимую информацию о технических характеристиках, модельном ряду, комплектациях и дополнительных пакетах услуг и опций. Специалисты центра уделяют много внимания доступным комплектациям и подключаемым пакетам услуг и опций, после консультации у нас вы будете знать о Hyundai все.
Купить Хендай у официального дилера в Москве
Покупка нового автомобиля – это и радостное и волнующее событие. Но с надежным партнером можно не волноваться ни о чем. Менеджеры по продажам «Хенде» в Москве сопровождают клиентов от выбора до осуществления покупки и оформления документов.
Исчерпывающие консультации по технической, финансовой, юридической и страховой формам покупки не оставят вопросов и помогут вам наслаждаться вашим новым автомобилем без забот и переживаний.
Кроме покупки, мы работаем с сервисным и гарантийным обслуживанием. Высочайший уровень консультаций и приобретения всех необходимых аксессуаров и запчастей от официального дилера. Только оригинальные комплектующие.
Автосалон Хендай в Москве – официальный дилер концерна – предоставляет всю информацию о комплектациях, технической базе, ценах и акциях действующих на момент покупки. Позвоните или напишите нам для получения бесплатной консультации.
В России семейный универсал i30 Wagon дебютировал осенью на Московском Международном Автомобильном Салоне. Автолюбители сразу оценили современные универсальные функции новинки и максимизированные объемы багажного отделения. А также его уникальный дизайн, с узнаваемой во всей Европе брендовой концепцией струящихся линий, называемой «жидкой скульптурой».
По прогнозам экспертов корейский универсал займет достойное место в линейке автомобилей С-класса, оставив позади Форд Фокус.
Технические характеристики Hyundai i30 Wagon
Hyundai i30 Wagon, созданный на базе хэтчбека, внешне мало чем отличается от своего старшего брата, демонстрируя потребителю узнаваемые черты. Та же шестиугольная фальш-решетка на радиаторе, бампер спортивной формы, оригинально оформленные фары, придающие облику автомобиля современный внешний вид.
Основным отличием новой модели является то, что инженерам концерна удалось значительно увеличить размер кузова и объем багажного отделения, сохранив при этом качество, динамичность и пропорциональность форм – все то, что так ценят поклонники Хендай i30. На сегодняшний день «тридцатый универсал» увеличившись в длину на 10 мм, ширину на 185 мм и высоту на 30 мм при той же колесной базе в 2650 мм стал одним из самых вместительных авто в этом сегменте.
Теперь на пассажирских местах стало просторней в районе головы и коленей. Сокращенные габариты центрального туннеля значительно повысили комфорт для сидящих сзади. Объем багажника с 378 литров увеличился до 528 литров. Но и это не предел. Если сложить задние сиденья, то багажное отделение увеличится до 1642 литров, став просто огромным.
Еще одним новшеством «универсала» стало то, что впервые i30 выпускается не только с бензиновым, но и с дизельным мотором, который представлен тремя объемами. На российский рынок будут экспортироваться машины с базовым 1.6-литровым бензиновым двигателем в 130 лошадиных сил и дизельным агрегатом в 1.6 литра в 128 лошадиных сил.
Базовый двигатель, оснащается шести-ступенчатой механической коробкой передач или автоматом, полностью соответствует требованиям Euro4.
В салоне автомобиля не заметно изменений, кроме отмеченной всеми экспертами улучшенной шумоизоляции. Из электронных новинок стоит выделить опцию FLEX STEER, которая позволяет регулировать режима усилителя руля: обычный режим, обеспечивает мгновенную реакцию машины в повседневном вождении в условиях города и на пригородных шоссе. Режим «комфорт» применяют при парковке авто, так как он позволяет более маневренно парковаться в узком ограниченном пространстве. Для уверенной мгновенной реакции «универсала» мчащегося на высокой скорости стоит активировать режим «спорт». Тем более что это не составит большого труда – режимы переключаются при помощи клавиши, расположенной на руле.
Стоит отметить что корейский «тридцатый универсал» при езде отличается высоким уровнем комфорта. Это особенно заметно на проселочных дорогах и горных серпантинах. Довольно мягкое восприятие дорожных неровностей и предсказуемость на дороге обеспечивает независимая подвеска (многорычажная сзади и McPherson спереди).
Досконально проработанное шасси сводит к минимуму крены кузова даже на большой скорости. А электронные системы ESP (стабилизация курсовой устойчивости) и VSM (управление стабилизацией) помогут автомобилю сохранить идеальную траекторию даже на крутых поворотах. Hyundai i30 Wagon, так же, как и его предшественник, является одним из лидеров в линейке С - класса по пассивной безопасности. Комбинация из боковых и фронтальных подушек со шторками безопасности, работающие в единой системе, защищают по максимуму жизнь и здоровье водителя и пассажиров.
Цены на Хендай i30 универсал
Семейный «фургон» i30для российских покупателей будет доступен в пяти комплектациях:
1. Classic - базовая версия с бензиновым 1.6 литровым агрегатом и МКПП в среднем стоит 729 000 рублей. В комплектацию входит иммобилайзер, кондиционер, две подушки безопасности, 4 стеклоподъемника, системы ESP и ABS, подогрев передних сидений, аудиосистема. Доплата за шестискоростную автоматическую коробку передач составит пятьдесят тысяч рублей.
2. Optima - с 1.6-литровым бензомотором и МКПП, с дополнительно включёнными боковыми подушками и шторками безопасности, ESP, системами помощи на старте при подъеме и при торможении стоит 769 000 рублей.
3. Comfort - с противотуманными фарами, литыми дисками, двузонным климат-контролем, ионизатором воздуха и датчиком дождя, приборной доской Supervision и другими опциями стоит 899 000 рублей.
4. Вариант Explore стоимостью в 949000 рублей оснащен автоматической подушкой защищающей колени водителя, а также навигатором, датчиком задней парковки и камерой заднего вида.
5. 949 000 рублей стоит авто в комплектации Vision.
Последние три комплектации идут только с бензиновым двигателем и АКП.
По прогнозам экспертов автомобиль характеризуемый производителем как «практичная машина для всей семьи на каждый день» станет очень востребованным среди россиян. Кроме того универсал Hyundai i30 Wagon привлекателен не только приятным соответствием цены и качества, но и гарантийными условиями: 5 лет гарантии, помощи на дорогах и профилактики состояния автомобиля.
Презентация нового универсала i30 от Хендай состоится в рамках ежегодного автосалона в Женеве в марте 2017 года. На данный момент доступна предварительная информация о техническом оснащении, внешнем и внутреннем дизайне новинки.
Экстерьер универсала Hyundai i30
Кузов новинки выполнен в современном стиле с учетом последних тенденций в автомобильной моде и предпочтений целевого потребителя.
Передняя часть кузова демонстрирует стильные светодиодные фары наружного света, широкую радиаторную решётку оригинальной формы, массивный бампер с компактными противотуманками и вертикальными дневными ходовыми огнями.
Силуэт кузова характеризуется внушительными “универсальными” размерами, плавными линиями и правильными пропорциями. Широкие двери и достаточно высокая линия крыши обеспечивают удобство посадки для первого и второго ряда сидений.
Задняя часть кузова оснащается современными габаритными фонарями с трёхмерной графикой, компактной дверью багажного отделения и крупным бампером с защитной пластиковой накладкой.
Габаритные размеры Хендай ай30 в новом кузове
- длина кузова универсала составляет 4,585 м, что почти на 25 см больше длины соплатформенного ;
- расстояние между осями — 2,56 м;
- ширина кузова составляет 1,785 м;
- высота — 1,465.
Главное достоинство автомобиля, принадлежащего к классу универсалов — вместимость багажного отделения. Для нового i30 этот показатель составляет внушительные 600 литров (при сложенных спинках сидений второго ряда — 1650 литров).
Кроме того, дополнительные возможности по перевозке багажа даёт наличие рейлингов, расположенных на крыше автомобиля. (Высота кузова с учетом рейлингов составляет 1,475 м).
Оформление интерьера Hyundai i30 универсал
Оформление салона универсала аналогично интерьеру хетчбека ай30. Автомобиль встречает водителя и пассажиров удобными креслами и достаточным количеством места для ног и над головой.
Центральная консоль оборудована широким тачскрином мультимедийной системы, диагональ которого составляет 5 либо 8 дюймов в зависимости от уровня комплектации авто.
Автомобиль имеет современную приборную панель с информативным бортовым компьютером.
Оснащение Хендай ай 30
Новинка имеет богатый уровень оснащения, который зависит от комплектации. За безопасность в автомобиле отвечают следующие опции, доступные в качестве базового и дополнительного оборудования:
— 7 подушек безопасности;
— Система аварийного торможения;
— Функция контроля физического состояния водителя;
— Мониторинг мертвых зон;
— Система контроля рядности движения;
— Помощник при движении задним ходом;
— Автоматическое управление дальним светом фар и т.д.
— Комфорт во время движения обеспечивает наличие следующих систем:
— Климатическая установка с удобным блоком управления;
— Современная мультимедийная установка с дополнительными элементами управления, расположенными на рулевом колесе;
— Комфортные сиденья первого ряда с анатомической формой спинки, боковой и поясничной поддержкой.
Технические характеристики ай 30 универсал
Для автомобиля в кузове универсал доступны следующие модели двигателей:
1. Бензиновый турбированный 1.0-литровый 3-цилиндровый двигатель мощностью в 120 л.с.;
2. Бензиновый 4-цилиндровый мотор 1,4 л с отдачей в 140 л.с.;
3. 4-цилиндровый турбодизель 1,6 л, выдающий в зависимости от настроек 110 либо 133 л.с.
Трансмиссия — на выбор 6-ступенчатая механика либо 7-диапазонный робот с двойным сцеплением.
Заявленный расход топлива для бензиновых моторов составляет 5,5-6 литров на 100 км пробега в комбинированном цикле, для дизельных силовых агрегатов — 3,5-4 литра.
Старт продаж и цена универсала
Серийное производство универсала стартует в апреле текущего года на производственной площадке в Чехии, там же, где собирают соплатформенный хетчбек.
Продажи новинки в России начнутся в начале лета, автомобиль заменит собой не только предыдущее поколение универсала i30, но и старшую модель i40 tourer, которая будет снята с производства.
Стоимость универсала i30 для России и стран Европы составит 18,85 тысяч евро и выше в зависимости от уровня комплектации.
Hyundai i30 Wagon 2017-2018 видео тест :
Новый Хендай Ай 30 Универсал 2017-2018 фото .
Международный автосалон в Женеве, принимавший посетителей в марте 2012 года, стал местом «серийной» премьеры «грузопассажирской» версии модели Hyundai i30, которая получила к своему названию приставку «Wagon».
В конце 2014-го, наряду с хэтчбеком, универсал подвергся небольшой модернизации, в результате которой были внесены косметические изменения во внешность, а также добавилось не доступное ранее оборудование.
Выглядит «универсальный» Хендай i30 2015 модельного года – динамично и грациозно, а иная конфигурация задней части с более крупной крышкой багажника и рельефным бампером добавляет его образу толику солидности. Оформление «личика» в свое очередь полностью копирует таковое на хэтчбеке – шестиугольная решетка радиатора, стильная оптика прожекторного типа и мощный бампер… Впрочем, «увы и ах», на российском рынке универсал (в отличие от хэтчбека), в плане экстерьера – остался «дорестайлинговым».
Габаритные размеры у грузопассажирской модели следующие: 4485 мм в длину, 1780 мм в ширину и 1500 мм в высоту. Колесная база автомобиля укладывается в 2650 мм, а возвышение над дорожным полотном зафиксировано на отметке 150 мм.
Интерьер модели i30 Wagon не имеет каких-либо отличий от внутреннего убранства хэтчбека: фирменная архитектура, эргономичное оформление, качественные материалы отделки и комфортабельное размещения седоков обоих рядов сидений – в общем, полный паритет.
Главным атрибутом «тридцатого Хендая» в кузове универсал является багажник, который в походном состоянии рассчитан на перевозку 528 литров поклажи. Спинка «галерки» укладывается вровень с полом, благодаря чему полезный объем увеличивается до 1642 литров и получается широкий проем для крупногабаритной поклажи. Правда, в подполье нашлось место только компактной «докатке».
Технические характеристики. Для универсала Hyundai i30 2015 модельного года доступен один бензиновый агрегат – 1.6-литровый четырехцилиндровый «атмосферник» серии Gamma, производящий 130 лошадиных сил при 6300 об/минуту и 157 Нм вращающего момента при 4850 об/минуту.
В сочетании с «механикой» или «автоматом» (обе коробки имеют по шесть передач) двигатель устремляет машину до 100 км/ч за 10.8-11.8 секунды и предельно разгоняет до 190-192 км/ч.
Потребление горючего в смешанном режиме не превышает 6.7-6.9 литров на 100 км пробега.
В конструктивном плане грузопассажирская модель полностью идентична хэтчбеку: переднеприводная «тележка», стойки МакФерсон спереди и «многорычажка» сзади, электроусилитель руля и дисковые тормоза всех колес.
Комплектации и цены. В 2017 году на российском рынке Хендай i30 в исполнении универсал продается в четырех комплектациях: Classic, Active, Comfort и Vision. За базовую версию минимально просят 919 900 рублей, а её перечень оснащения сформирован: надувными подушками спереди и по бокам, кондиционером, усилителем руля, противотуманными фарами, штатной «музыкой», электропакетом, подогревом передних кресел, мульти-рулем, тканевой отделкой интерьера и стальными дисками колес.
Хендай i30 – популярный корейский компакт-кар, находящийся на рынке продаж с 2007 года. Базируется на одной модульной платформе с Киа Сид и изначально предлагался в двух вариантах кузова: хэтчбек и универсал. Позже появилась также версия седан.
В сегодняшней статье мы поговорим о новом Hyundai i30 2018 года, презентация которого состоялась в начале июля 2017 года. Стоит отметить, что новая модель стала дебютным проектом подразделения N Performance, с недавнего времени отвечающего за выпуск спортивно направленных автомобилей корейского концерна.
На фото видно, что Хендай i30 2018 обзавёлся новым кузовом, из-за чего автомобиль получил улучшенный экстерьер, отличающийся от предшественника. Внешне кореец стал более динамичным и спортивным. Как отмечают представители компании, модель 2018 года должна прийтись по вкусу, как молодым людям, так и автолюбителям старших возрастных групп.
«Передок» новинки оснащается огромным ветровым окном, которое, по мнению экспертов, должно обеспечивать водителю феноменальный обзор. Оно постепенно переходит в широкий ровный капот, с двумя боковыми объёмными дугами. Подобная компоновка говорит о прекрасных показателях обтекаемости. Оформление носовой части также претерпело серьёзных изменений по сравнению с предшественником.
Автомобиль получил новые светодиодные фонари, узкой и, при этом, продолговатой формы. Между ними можно заметить стильную шестиугольную радиаторную решётку, расположенную несколько ниже, чем у других автомобилей модельного ряда. Сразу под решёткой расположился компактный трапециевидный воздухозаборник. С обеих его сторон разработчики установили высокотехнологичные противотуманки, а также полоски ходовых огней.
Сбоку хочется отметить плавные выштамповки на боковых дверцах и аккуратные арки колёс. Кстати, оформление профиля, как и задней части, практически не изменилось по сравнению с предшественником. Стоит также отметить, что разработчики добавили несколько новых вариантов раскраски кузова.
Hyundai i30 в кузове Fastback
Абсолютной новинкой стал автомобиль к кузове Фастбек. Ниже можно увидеть фотографии с недавней выставки.
Спортивная модификация Hyundai i30N
Компания Хендай пошла по стопам Фольксвагена и представила спортивную модификацию i30. По словам разработчиков, автомобиль будет намного быстрее стандартной модели и больше рассчитана на молодежь.
Универсал
Как будет выглядеть автомобиль в кузове универсал, можно посмотреть на видео ниже:
Салон
Внутреннее убранство нового i30 оформлено в привычном для последних моделей Хендай стиле. Основная ставка сделана на прогрессивность и высокотехнологичность. Все элементы скомпонованы так, чтобы максимально облегчить процесс управления водителю.
Приборная панель выглядит очень компактной, но при этом весьма стильной. Роль главного элемента выполняет большой сенсорный дисплей, отвечающий за все важные функции автомобиля. Под ним расположилась пара дефлекторов, а также блок управления системой климата. В качестве руля разработчики использовали традиционную трёхспицевую «баранку», модернизированную под спортивный стиль модели. Под рулевым колёсом спрятались показатели спидометра и тахометра, а также небольшой дисплей бортового компьютера.
На переднем ряду сидений установлены спортивные кресла, обеспечивающие максимально комфортную посадку. Каждое из них оснащается подогревом и регуляторами положения. Что касается качества отделки, то разработчики хорошо потрудились, и выполнили всё на оценку «отлично». Первый же тест-драйв подтвердит сказанное.
Технические характеристики
Роль главного силового агрегата нового Хендай i30 2018 выполняет двухлитровый турбомотор, способный выдавать 250 лошадиных сил при 353 Нм. Важно также отметить, что опционально доступна функция Performance, автоматически увеличивающая мощность до 275 «лошадок». Движок работает исключительно с шестиступенчатой маханикой и системой переднего привода.
Скорость разгона модели с нуля до сотни в первом случае составляет 6.4 с, а использование опции Performance уменьшает этот показатель до 6.1 с. Что касается максимальной скорости разгона, то для обеих версий она одинаковая – 250 км/ч. Представители компании не исключают, что в ассортименте трансмиссий может появиться роботизированная коробка. Это звучит более правдоподобно, чем обещания внедрить полноприводную систему.
Компания позиционирует своё творение, как спортивный автомобиль, который также можно использовать в качестве ежедневного. Среди главных достоинств Ай 30 хочется отметить сравнительную динамичность и высокий уровень комфорта. Основной вклад в это сделал Альберт Бирманн, ранее работающий с моделями БМВ.
В качестве подвески используется модернизированный агрегат – спереди МакФерсон, а сзади многорычажный. Помимо этого, рулевое управление стало острее, а жёсткость кузова заметно выросла (заслуга этого в установленной дополнительной распорке, находящейся за задними сидениями).
Владелец Хендай Ай 30 может выбрать один из пяти режимов электроники. Кроме того автомобиль оснащён функцией быстрого старта и отключаемой системой стабилизации. В версии Performance используется также система регулировки клапана выхлопа.
Также отметим, что новинка получила усиленную тормозную систему и уменьшенный клиренс – 136 мм. Разработчики сообщили, что при тестировании Хендай Ай 30 в общей сложности было намотано свыше 10 тысяч км. По их мнению, лишь усердием и трудолюбием, можно добиться высоких результатов.
Комплектации и цены
Информации касательно количества комплектаций и цены пока нет. Скорее всего что-то разузнать можно будет перед самим началом продаж.
Дата выхода в России
Корейцы сразу сообщили, что новый Хендай i30 2018 не будет поставляться на отечественный рынок, поэтому говорить о старте продаж в России пока бессмысленно. Что касается европейского рынка, то там дебют новинки ожидается в октябре-ноябре этого года. Мы тоже будем с нетерпением ждать появление на дорогах новой модели и надеяться, что она всё же станет доступной для российских автолюбителей.